联系我们：

　　约上三五老友，正在道上骑行，强身健体的同时还能赏识沿途风光……现现在，自行车早已不再是纯真的通勤东西，正在城市的车水马龙中，环保且充满活力的出行体例取活动选择。然而，近年来，跟着骑行集体日渐强大，一系列不文明的骑行行为也随之呈现。特别是一些“暴骑团”，为了逃求刺激或竞技快感，抢红灯、占用灵活车道、超速逃逐，严沉影响城市交通平安。道交通平安法实施条例，驾驶自行车、驾驶电动自行车和残疾人灵活轮椅车必需年满16周岁。然而，骑行低龄化现象近年明天将来益凸起。按照道交通平安研究核心进行的变乱案例数据阐发，不满12周岁骑行自行车取不满16周岁骑行电动自行车别离占骑行变乱的7。5%和10。3%。据领会，骑行、越野、爬山、徒步等具有必然风险的户外勾当带来人员伤亡的，参取者很有可能自担后果。平易近所确立的“自甘风险”准绳，恰是户外活动的参取者及组织者，需时辰留意风险的存正在，评估本身情况，充实提高平安防备认识，同时正在勾当过程中应互相关爱、互相帮帮，最大限度避免损害成果的发生。